2005-S197-4.0L-V6-Supercharger

[sam mustang]

Salut a tous et a toutes, nouveau forum mais pas nouvelle mustang depuis 2006

Coupé de 2005 importé de Floride en mars 2006 avec 15 000 kilomètre au compteur, arrivé entièrement stock hors mi un jeu de jantes et une prise d'aire capot factice. Amateur de sensation il était donc naturel d'équiper ce petit pony comme il se doit:
Moteur / Transmission
Compresseur 9 Psi (procharger)
Throttle body 70 mm (BBK)
Collecteur céramic (Gibson performance)
X pipe + Ligne inox off road (Cervini)
Pont 8 pouce 3.55 + differential cover (Ford)

Chassis / Suspension
Arceau 8 point
G track bar (BMR)
Barre anti rouli AV et AR (BMR)
Panhard bar (BMR)
Control arms (BMR)
Uper control (BMR)
Kit complet combiné fileté (BC racing)
Kit de freins AV 6 piston (Brembo)
Disque AR rainuré (Ford)
Jante 18 pouce 8.5 AV et 11 AR

Pneumatique
Toyo Proxes TR1

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[LUDO 60]

Salut
Superbe look... agressive à souhait.
15000 kms de 2005, pas beaucoup servie, elle doit être dans un superbe état... ok ça se voit sur la photo..

[Claude 310]

Superbe ta photo Sam. Elle a une belle allure ta Mustang

[limegold69]

HELLO SAM
tes cosses de batterie sont bien sérrées ?
a bientot
christophe.

[sam mustang]

La panne a la con qui m’aura fait une bonne frailleur en début de l'US motor. Du coup j'ai rajouté ça dans ma check liste de contrôle avec une clés de 10 dans le coffre
Je compte justement revoir les branchements au niveau de la batterie des que j'aurai récupérer ma pince a sertir les cosses. Je mettrai de belles photos.

[Olive74]

Magnifique

[sam mustang]

Les sorties circuits et rencards étant toujours en stand by, j'ai décidé de ressortir les simulations de course histoire de garder la mains. Malheureusement mon vieux volant (logitech G25) n'étant plus compatible avec les nouveau jeux j'ai du en racheté un (trustmaster T150), hélas au vue de la qualité du pédalier en "plastique" fournit avec sa m’embête de me séparer du mien en bon vieux métal. Du coup j'ai opéré a cœur ouvert.

Etape n°1 Ouvrir le nouveau pédalier pour se rendre compte que c est vraiment du made in china fabriquer a la va vite
Etape n°2 Démonter l'ancien pédalier
Etape n°3 Récupérer le câblage et le "potentiomètre" du nouveau pédalier et le gréfer sur l'ancien ( sa aurait été trop beau de simplement intervertir les prises..)
Etape n°4 Remonté le tout

L'étape suivante est de finir de customiser ma "station de jeux" en y installant un écran 32 pouce et la sono qui va bien.

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[sam mustang]

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[dvincent]

Salut Sam,
Merci pour ces explications. Effectivement il n'y a pas que le sujet "Mustang" qui peut être l'objet de discussion dans le Forum. Si tu penses que la simulation mérite un sujet à part entière, nous pouvons créer une rubrique !
A très bientôt,
Vincent

[Mustangfamily]

Ta simulation est sur quel type de support ? PC, ps4 ou 5, Xbox ... et laquelle est-ce ?
Moi aussi je veux jouer